早朝にクイン川のウォーターハウスを出て、エラワン国立公園に向かい、エラワン滝を楽しみ、午後には泰鉄道のタム クラサエ駅に行きました。曲線区間. 泰 River鉄道を除く全区間が泰鉄道で最も美しく特徴的な区間です. 私たちはバスに乗ってクワイ川橋まで行き、XNUMXつの最も美しい鉄道の景色を同時に楽しみます.時間。
タイの鉄道交通ルートの小さなファイル
タイの鉄道システムはバンコク市を中心に、北（北線）、東（東線）、南（南線）、北東（北東線）のXNUMXつの主要路線に分かれており、クロン線とマハチャイ線があります。 XNUMX つの独立したルートが端から端まで接続されており、XNUMX つのルートのターミナルは有名なメクロン鉄道市場とマハ チャイ ラインです。
いわゆる泰 rail鉄道は、日本軍が過去に建設した泰Bu鉄道で、もともとはイギリスの探検により計画された、バンコク、タイ、ミャンマーのヤンゴンのXNUMXつの大都市を結んで計画されたルートでした。 Nong Pla Duk Junction駅から. 現在、タイとミャンマーの国境鉄道は 廃止されており、ターミナルはタイ鉄道の南線に含まれるカンチャナブリのナムトック駅です.まず泰Bu鉄道の歴史から、泰 Death鉄道に乗るともっと感じると思います。
データソース: http://www.ribblevalleyrail.co.uk/
死の鉄道乗車体験
タム クラサエ駅から電車に乗り、電車が走るとすぐにクワイ川の風光明媚なデス ベンド ロード セクションが見え、80 分ほど歩くと、クワイ川鉄橋駅に到着します。駅に入るとクワイ川のそばを通り、映画で世界的に有名な戦場にかける橋は、旅の始まりと終わりのXNUMXつの最も特徴的な鉄道風景を通り抜けます。貸切車での移動の賢い乗り方。
第二次世界大戦中、泰鉄道は1942年に建設を開始し、わずか17ヶ月で415キロの鉄道を完成させました.最優秀作品のオスカー、タイにはもう一つ有名な観光名所があります.残酷な歴史は時々ブラックユーモアのように見えます.1945年間戦争をしていないほとんどの人々にとって、これは遠くて曖昧な記憶ではありませんが、経験したことのない歴史…
▲クワイ川橋からの途中にある駅の中で、タムクラセー駅が最も観光価値が高く、駅の隣には小さな市場があります。
▲デスベンド道路区間は、山と川に囲まれたクワイン川沿いに建設された、美しい景色ですが、造られた当時は残酷で非日常的でした。
▲クワイン川のほとりにはリゾートや水上住宅が相次ぎ、タイの重要な観光資産となっています。
▲正面には木造のデスカーブ鉄道があり、両側に断崖と川があり、当時の慌ただしい出勤の様子がばれます。
▲線路の隣には暑さから逃れる涼しげな洞窟があり、その洞窟には仏像が安置されており、数万人の死者を慰めるためにも使用された可能性があります。
▲線路のこの区間の隣には展望台があり、線路の途中には鉄板が設置されており、観光客向けに設置されています。
▲タイの電車は遅れることがよくありますが、それでも時間に注意して電車に乗り遅れないように注意する必要があります！
▲電車は駅に入る準備をしており、速度は非常に遅いですが、乗客は安全に注意を払う必要があります。
▲馬車の窓が上下に開いていて、子供の頃は台湾鉄路唯一の馬車です。
▲泰鉄道の隣にあるジョイリゾートも、古代と現代のコントラストが強い。
▲はい！馬車がどれだけ古いものであっても、巨大な民族集団をもつ頭が曲がった種族は至る所にいます。
▲クワイ川大橋に入ろうとして、その隣で反対方向の列車が発車しようとしています。
▲クワイ川大橋の前に美しい鳳凰の木があり、木の下には華君の碑があります。多くの国の連合軍は近くに記念碑を建て、戦後日本が送ったクワイ川橋の橋脚は戦闘債務の補償として使われました。
▲車で80分、ようやくリバークワイブリッジ駅に到着。
泰鉄道の列車時刻表
カンチャナブリの有名な死の鉄道ルートはXNUMX日XNUMX往復しかありません.休日と土日には特別にカンチャナブリの浮遊観光列車が運行されます.始発はバンコク駅から直行、終着はナムトック駅までXNUMX時間以内ナコーン パトム パゴダ、クワイ川橋、サイヨクノイ滝、連合軍記念公園、その他の有名なアトラクションは、下車して訪れる時間を提供します。
出発: ナムトック ターミナルへの XNUMX 日 XNUMX 便、午前の便はナコン パトムから出発し、最後の XNUMX 便はバンコクから出発します。
- 列車番号 485: 04:35 (出発) - 08:20 (到着)。 Nong Pla Duk Junction(ノンプラドゥク ジャンクション) – Nam Tok(
- 電車257：07:50（出発）～12:35（到着）。 Thon Buri(トーンブリ) – ナム・トク
- 電車259：13:55（出発）～18:30（到着）。 Thon Buri(トーンブリ) – ナム・トク
復路：ナムトックからXNUMX日XNUMX便出発、最初のXNUMX便はバンコクに到着、夕方の便はナコンパトムにのみ到着
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- 電車 260: 05:20 (出発) - 10:25 (到着)。 ナム・トク(ナル・トク) – トーン・ブリ(ラインクロップ滝)
- 電車 258: 12:55 (出発) - 17:40 (到着)。 ナム・トク(ナル・トク) – トーン・ブリ(ラインクロップ滝)
- 列車番号486：15:30（出発）～18:50（到着）。 ナムトク(インスタレーション) – ノンプラドゥクジャンクション(滝)
▲トンブリ→ノンプラドクジャンクション→ナムトック発時刻表。
▲ナムトク→ノンプラドクジャンクション→トンブリ帰着時刻表
▲バンコク駅～ナムトック駅間は、休日・土・日曜日の観光列車がXNUMX日XNUMX本運行。
言語
非常に暑い天気で、休日でなければ、バンコクから出発するエアコン付きの列車でデス ベンドからクウェー川鉄橋まで 80 分の旅は、実際に死の鉄道を体験する最も簡単で最短のルートです。機会があれば泰Bu鉄道の泰鉄道のノンプラドクジャンクションを出発し、ナムトックの終点に到着する歴史的区間を完全に見ることができれば、より穏やかな気持ちになり、ゆっくりとその魅力を思い出すことができると思います。この長くて苦い戦争の遺物。
◎死の鉄道。 死の鉄道
– 出発点: Nong Pla Duk Junction Station
– 終点：ナムトック駅
– 公式サイト: http://www.railway.co.th/
◎この記事は「タイユースグリーンディスカバリージャーニー」に参加して記事を書くための招待状です◎
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