タイガーエアウェイズとエアチャイナでバンコクに飛んだ後、ウェンディはついに今回バンコクでノックスクートに乗る機会を得ました。最後に、タオユアン-ドンムアン空港ルートのXNUMXつの格安航空会社が集まりました。ノックスクートの最大のセールスポイントはボーイングXNUMXワイドボディ旅客機を使用すると、場所が広くて簡単で、高風量が不安定なときの方が快適です。全体的にはずっと快適に座ることができますが、改善の余地があります。食事のレベル、そしてそれは船上での好みには適していません。人々は買い物をします。

次に、ノックスクートの搭乗体験を見てみましょう。続いて、ドンムアン空港の新しいXNUMX番目のターミナルのツアーを見てみましょう。

▲ノクバードは台湾と中国間のルートを運営しており、シンガポールと大阪間のルートはスクートが運営しています。

NokScootのエアプロファイルとシート分類

NokScootは2014年に設立されました。NokAir（Nok）とSingapore Scoot（Scoot）が共同で設立した格安航空会社で、2015年10月に台北-バンコク航路を開設しました。ボーイング777の大型旅客機がすべて使用されています。キャビン内の広い二重通路の座席エリアは、ノックスクートの最大の特徴となっています。現在のルートは、バンコクのドンムアン空港をベースにしており、台北、南京、重慶、神陽を往復します。、天津、重慶、その他の都市。長距離低コストのフライト。

ダブルアイルの座席エリアは、2-4-2席で設計されており、キャビンは場所に応じてビジネスクラス、クワイエットゾーン、エコノミークラスの前後78つのエリアに分かれています。シートの足元スペースに応じて、スタンダード（スタンダード89cm）、スーパー（スーパー89cm）、ストレッチ（ストレッチXNUMXcm以上）のXNUMX種類のシートに分類されます。エコノミークラスとクワイエットゾーンの両方でご利用いただけるシート。シートタイプ、ビジネスクラスではレザーシート、チャージングシート、優先搭乗などのサービスをご用意しております。

エコノミーシートリアゾーン：キャビンの後部に位置し、XNUMXつのシートサイズを提供します。
エコノミーシートフロントゾーン：キャビンの正面に位置し、XNUMXつのシートサイズを提供します。
Scoot-in-Silence（Scoot-in-Silence）：12歳未満の子供は入場できず、XNUMXつの座席サイズが用意されています。
ScootBizシート：96 cmのフィート面積、革張りのシート、充電シート、無料の食事に加えて、専用のチェックインカウンター、優先搭乗と出発、30kgのチェックインと15kgの手荷物を提供します。

格安航空会社のゲームのルールによると、より良い乗り心地を手に入れたい場合は、価格を上げるだけです！背が高くてマンモスの人はXNUMXつの異なる座席サイズから選択できますが、子供の騒音が怖い人は追加料金で購入して涼しくて平和なエリアに入ることができます。

▲エンジンルームのキャビンおよびその他の位置の左側は、一般エコノミークラスの座席からアップグレードを購入するための価格表です。

▲ビジネスクラスへの直接アップグレードの費用は、それが価値があるかどうかに応じて、2,500バーツです！

静かなエリアを旅する体験をお楽しみください

台北からバンコクへのクバード便は午前9時から10時の間に出発し、前日の睡眠に影響を与えることなくおはように空港に行くことができます。バンコクに到着した後も、半日以上プレイすることができます。とても良い時期です。チェックインカウンターは桃園空港の第777ターミナルにあります。ボーイング400は3人以上を乗せることができるため、チェックインカウンターは出発の1時間前に開き、出発のXNUMX時間前に時間通りに閉まります。出発の少なくともXNUMX時間前に空港に到着してください！

このバンコクへの旅行では、涼しくて静かなエリアでストレッチストレッチシートを利用してください。静かなスペースを楽しむだけでなく、非常に快適な最大のフットストレッチスペースもあります。正直なところ、親が子供の騒音をコントロールすることは常に困難です。誰もが理解できると思いますが、理解しても騒音を恐れる人々の痛みを和らげることはできません。そのため、ウェンディは常に耳栓、イヤホン、サングラスを携帯しています。飛行機で飛んでいるので、防音になります。また軽いですが、低価格の航空会社の座席が本当に小さすぎると、アップグレードにお金がかかります。

▲ノックスクートのフライトコードはXWで、チェックインカウンターは桃園空港のターミナルXNUMXにあります。

▲ウェンディは8時頃にチェックインカウンターに到着しましたが、すでに混雑が少なく、チェックインカウンターの処理も非常に迅速でした。

▲ビジネスクラスには専用のチェックインカウンターがあり、24席しかないため、間もなく閉店いたします。

▲チケットを受け取った後、出発する前に荷物がセキュリティチェックに合格したことを確認してください。

▲客室乗務員は最初に飛行機に搭乗する準備ができています！同じ業界の友人は、それは小さな黄色い兵士であり、搭乗箱でさえとてもかわいいと言いました。

▲ちなみに、帰りはビジネスクラスの座席エリアを見てください。左手前のコックピットも覗いてみてはいかがでしょうか！

▲広いシーティングエリアはゆとりがあり、カメラバッグは前に置くことができますが、離陸するときはまず上部のラゲッジコンパートメントに入れる必要があります。

▲航空機のエンジンの実際の目視検査は巨大としか言えません！

▲Scootの機内ショッピングカタログには商品がほとんどないため、機内での買い物が好きな人には向いていません。しかし、大食いを解決するために使用できる多くのタイのスナックがあります。

▲機内の軽食コンボは、サンドイッチ、かぼちゃゼリー、ボトル入り飲料水で、とてもシンプルです。

▲かぼちゃゼリーはよりタイ風の食事です。

▲ボーイング777は機体全体を撮影するのが難しいほど大きく、かわいい鳥の頭しか撮影できません。

▲横にノックエアの飛行機が見えます。絵はとてもカラフルでとても活気があります。

スクートビジネスヘッドの帰りの旅の経験

カンチャナブリ、ナコンパトム、バンコクの45日間のコンパクトな旅程を終えた後、帰りの旅行でノックスクートのスクートビジネスクラスに参加します。物を購入したくないウェンディの場合、最大XNUMXの受託手荷物と機内持ち込み手荷物の重量kgは不要、レザーシート、チャージングシートも大丈夫、無料の食事もごく普通です。唯一の便利なメリットは、専用のチェックインカウンター、優先乗降サービスがあり、列に並ぶ必要がないことです。チェックインを待つためにチケットを持って行きます。ドンムアン空港の新しいターミナルを訪問する時間があります。

▲エコノミークラス3-4-3のダブルアイルシーティングエリアでは、黄色のシートがストレッチポジションです。

▲スクートビジネスクラスの座席の下にある充電ドック。

▲ビジネスクラスに無料の温かい食事が含まれています。まじめな話、ご飯は良くないので、あまり期待しないでください。

▲飛行機は朝XNUMX時に出発するので、最終日の終日遊べるだけでなく、XNUMX泊分の宿泊費も節約できます。ちなみに、飛行機の最初の光に出会えます！

▲ビジネスクラス400列目の通路にウェンディが座っており、足の伸展スペースは約XNUMXcm！はは。

▲実はこの席はとてもおもしろいですが、スチュワーデスの忙しい仕事がはっきりと見えるので、あまり静かではありません。

同じシーンでの追加上映：ドンムアン空港の第XNUMXターミナルのツアー

バンコクのドンムアン空港の新しい第2015ターミナルは、12年4月末にオープンし、現在、ノックエア、エアアジア、ライオンエア、タイスマイルなどに駐機しています。XNUMX格安航空会社のウェンディは、これで国際線を利用しました。旅行。国内線のXNUMX番目のターミナルにはチェックインしなかったが、新しいターミナルを訪れる機会もあった。ターミナル全体の環境は明るく自然で、チェックインカウンターの設備も斬新である。。

実際、ドンムアン空港の300つのターミナルは直列に接続されています。どちらのフライトを利用しても、ここに来て食事をしたり、SIMカードを購入したり、他のショップを購入したりできます。より特徴的な場所は、新しくオープンしたスリープボックスです。カプセルホテルの短期宿泊スペースとソーシャルルームは、シャワーのみ3バーツ、1,000時間の宿泊でXNUMXバーツで、空港や一泊で短期滞在したい旅行者に最適です。。