NokScoot:親と子は2020年にビジネスクラスで飛行し、レイオフとドローダウンニュースを発表します

ウェンディはバンコクに行き、ついにノックスクートに乗る機会を得て、ついにタオユアン-ドンムアン空港ルートにXNUMXつの格安航空会社を集めました。ノックスクートの最大のセールスポイントは、ボーイングXNUMXワイドボディ旅客機の使用です。広い場所、つまり、高い気流が不安定なときは、より快適に感じることができます。全体として、プロセス全体を通して快適に座ることができますが、食事のレベルには改善の余地があります。飛行機で買い物をするのが好きな人には適していません。次に、ノックスクートの飛行体験を見てみましょう。続いて、ドンムアン空港の新しいXNUMX番目のターミナルのツアーを見てみましょう。

2020ファミリークラスフライwithNokScoot(NokScoot)最新の開発

昨年、リトルハンブルクをタイにXNUMXヶ月のロングステイで連れて行くことにしました。ノックバード航空の特別価格を利用して、ビジネスクラスの航空券から始めました。XNUMX人の合計価格は約XNUMX大人の運賃です。伝統的な航空会社のエコノミークラス。ただし、リトルハンブルクはもうそこに飛べないため。青くぶら下がっている赤ちゃんの最初の列で、XNUMX人の大人が集まった。NokScootのビジネスクラスの最初の列を購入することをお勧めします。飛行中は少しだけで、大人はハンブルクのドンムアン空港まで快適に行くことができます。帰りの時間は非常に「赤目」ですが、この航海期間中の空間の快適さはさらに重要です。

3月中旬、世界的な大流行の状況が急増しました。ノックスクートは帰りのチケットをキャンセルしましたが、別の帰りの時間を選択できました。早めに到着でき、将来は選択できませんでした。その後、当初予定されていた16月の旅行について家族と話し合いました。ソウルからバンコクへ。私たちはここに来て、彼らがここに集まり、自費で乗り換え、XNUMX月末に航空券を選ぶのを待っています。とても感動しました... XNUMX/XNUMXエピデミック予防センターはすぐに世界の旅行警報を最高レベルに引き上げました。ウェンディは台湾に戻れないと悪いのではないかと心配しました。彼女はすぐにすべてのホテルをキャンセルして私に尋ねました。台湾への片道航空券を購入するために。この時点で、「お金」はすでに最小でした。それは上がっています。

3/18の早い時間に出発したエバー航空を購入しました。パタヤからバンコクのスワンナプーム空港まで車で戻りました。空で観光客もいませんでした。これが高い空港であるとは想像しがたいです。東南アジアの環境収容力。この流行の波の影響は大きすぎる。この瞬間、私はニュースレポートを見ました。流行の影響で失われたタイノックバードは、スタッフを解雇し、艦隊を縮小する計画を発表しました」は、6月に「一定規模のレイオフ」が実施され、従業員が補助金を受け取ることを発表しました。同時に、艦隊が削減され、3機のボーイング777-200ER航空機がシンガポール航空とスクートに返還されます。 。台湾のバンコクへの直行便が減ります。

いつ2019年の状態に戻るかはわかりません。すべての国がワクチン、抗体、新しい旅行防止策、迅速な出入りスクリーニングの準備ができていることを願っています。ゆっくりと待ちましょう。

ノックスクート(1)

▲2月上旬に出発したリトルハンブルクへの期待。

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▲当時、お酒やマスクはすべて急いで購入していました。

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▲離陸の準備ができました。

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▲小さなハンバーガーが機内を素直に走り回らないようにしましょう。

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▲ノックスクートのビジネスクラススペースはとても快適です。

NokScootのエアプロファイルとシート分類

NokScootは2014年に設立されました。NokAir(Nok)とSingapore Scoot(Scoot)が共同で設立した格安航空会社です。2015年10月に台北-バンコク航路を開設しました。いずれもボーイング777の大型旅客機を使用しており、キャビン内の広い二重通路の座席エリアがノックスクートの最大の特徴となっています。現在のルートはバンコクドンムアン空港をベースにしており、台北、南京、重慶、神陽を往復します。 、天津、重慶、その他の都市。長距離低コストのフライト。

ダブルアイルの座席エリアは、2-4-2席で設計されており、キャビンは場所に応じてビジネスクラス、クワイエットゾーン、エコノミークラスの前後78つのエリアに分かれています。シートの足元スペースにより、スタンダード(スタンダード89cm)、スーパー(スーパー89cm)、ストレッチ(ストレッチXNUMXcm以上)のXNUMX種類のシートに分類されます。エコノミークラスとクワイエットゾーンの座席。ビジネスクラスでは、レザーシート、チャージングシート、優先搭乗などのサービスをご利用いただけます。

  • エコノミーシートリアゾーン:キャビンの後部に位置し、XNUMXつのシートサイズを提供します。
  • エコノミーシートフロントゾーン:キャビンの正面に位置し、XNUMXつのシートサイズを提供します。
  • Scoot-in-Silence(Scoot-in-Silence):12歳未満の子供は入場できず、XNUMXつの座席サイズが用意されています。
  • ScootBizシート:96 cmのフィート面積、革張りのシート、充電シート、無料の食事に加えて、専用のチェックインカウンター、優先搭乗と出発、30kgのチェックインと15kgの手荷物を提供します。

格安航空会社のゲームのルールによると、より良い乗り心地を手に入れたい場合は、価格を上げるだけです!背が高くてマンモスの人はXNUMX種類の座席サイズから選択でき、子供の騒音が怖い人は追加料金で購入して涼しくて静かなエリアに入ることができます。

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▲ノクバードは台湾と中国間のルートを運営しており、シンガポールと大阪間のルートはスクートが運営しています。

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▲エンジンルームのキャビンおよびその他の位置の左側は、一般エコノミークラスの座席からアップグレードを購入するための価格表です。

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▲ビジネスクラスへの直接アップグレードの費用は、それが価値があるかどうかに応じて、2,500バーツです!

静かなエリアを旅する体験をお楽しみください

台北からバンコクへのクバード便は午前9時から10時の間に出発し、前日の睡眠に影響を与えることなく午前中に空港に行くことができます。バンコクに到着した後、まだ半日以上プレイすることができます。かなり良い時間です。チェックインカウンターは桃園空港の第777ターミナルにあります。ボーイング400は3人以上を乗せることができるため、チェックインカウンターは出発の1時間前に開き、出発のXNUMX時間前に時間通りに閉まります。出発の少なくともXNUMX時間前に空港に到着すること!

このバンコクへの旅行では、涼しくて静かなエリアでストレッチストレッチシートを利用してください。静かなスペースを楽しむだけでなく、非常に快適な最大のフットストレッチスペースもあります。正直なところ、親が子供の騒音をコントロールすることは常に困難です。誰もが理解できると思いますが、理解しても騒音を恐れる人々の痛みを和らげることはできません。そのため、ウェンディは常に耳栓、イヤホン、サングラスを携帯しています。彼は飛行機に乗ります。防音と遮光ですが、低価格の航空会社の座席が本当に小さすぎると、アップグレードにお金がかかります。

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▲ノックスクートのフライトコードはXWで、チェックインカウンターは桃園空港のターミナルXNUMXにあります。

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▲ウェンディ・ヨモは8時近くにチェックインカウンターに到着しましたが、すでに人口がまばらで、チェックインカウンターは非常に迅速に処理されました。

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▲ビジネスクラスには専用のチェックインカウンターがあり、24席しかないため、間もなく閉店いたします。

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▲チケットを受け取った後、出発する前に荷物がセキュリティチェックに合格したことを確認してください。

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▲客室乗務員は最初に飛行機に搭乗する準備ができています!同じ業界の友人は、それは小さな黄色い兵士であり、メインケースでさえとてもかわいいと言いました。

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▲ちなみに、帰りはビジネスクラスの座席エリアを見てください。左手前からコックピットを覗いてみることもできます!

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▲広い座席エリアはゆとりがあり、カメラバッグは前に置くことができますが、離陸するときはまず上部のラゲッジコンパートメントに入れる必要があります。

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▲航空機のエンジンの実際の目視検査は巨大としか言えません!

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▲Scootの機内ショッピングカタログには商品がほとんどないため、機内での買い物が好きな人には向いていません。しかし、大食いを解決できるタイのおやつはたくさんあります。

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▲機内の軽食コンボは、サンドイッチ、かぼちゃゼリー、ボトル入り飲料水で、とてもシンプルです。

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▲かぼちゃゼリーはよりタイ風の食事です。

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▲ボーイング777は機体全体を撮影するのが難しいほど大きく、かわいい鳥の頭しか撮影できません。

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▲横にノックエアの飛行機が見えます。絵はとてもカラフルでとても活気があります。

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Scootの帰りの旅体験

カンチャナブリ、ナコンパトム、バンコクの45日間のコンパクトな旅程を終えた後、帰りの旅行でノックスクートのスクートビジネスクラスに参加します。物を購入したくないウェンディの場合、最大XNUMXの受託手荷物と機内持ち込み手荷物の重量kgは不要、レザーシート、チャージングシートも充実しており、無料の食事はごく普通です。専用のチェックインカウンター、優先乗降サービスがあり、列に並ぶ必要がないというメリットしかありません。チェックインを待つためのチケットを持っています。ドンムアン空港の新しいターミナルを訪問する時間があります。

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▲エコノミークラス3-4-3のダブルアイルシーティングエリアでは、黄色のシートがストレッチポジションです。

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▲スクートビジネスクラスの座席の下にある充電ドック。

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▲ビジネスクラスに無料の温かい食事が含まれています。まじめな話、ご飯は良くないので、あまり期待しないでください。

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▲飛行機は朝XNUMX時に出発します。最終日は終日遊べるだけでなく、XNUMX泊分の宿泊費も節約できます。ちなみに、飛行機!

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▲ビジネスクラス400列目の通路にウェンディが座っており、足の伸展スペースは約XNUMXcm!はは。

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▲実はこの席はとてもおもしろいですが、スチュワーデスの忙しい仕事がはっきりと見えるので、あまり静かではありません。

🎞️同じシーンでの追加上映: ドンムアン空港第2ターミナルパレード

バンコクドンムアン空港の新しい第2015ターミナルは、12年4月末にオープンし、現在、ノックエア、エアアジア、ライオンエア、タイスマイルなどに駐機しています。XNUMX格安航空会社のウェンディは、この間に国際線を利用しました。旅行。国内線のXNUMX番目のターミナルではチェックインしませんでしたが、新しいターミナルを訪れる機会もありました。ターミナル全体の環境は明るく自然で、チェックインカウンターの設備も斬新です。

実際、ドンムアン空港の300つのターミナルは相互に接続されており、どちらのフライトを利用しても、ここに来て食事をしたり、SIMカードを購入したり、他のショップを購入したりできます。さらに特徴的な場所は、新しくオープンしたスリープボックスです。カプセルホテルの短期宿泊スペースとソーシャルルームは、シャワーのみ3バーツ、1,000時間の宿泊でXNUMXバーツで、空港や一泊で短期滞在したい旅行者に最適です。

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▲第XNUMXターミナルから第XNUMXターミナルまで歩いていくと、すぐに明るい環境を感じることができ、その差はかなり大きい!

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▲第XNUMXターミナルは国際格安航空会社を提供し、第XNUMXターミナルは国内格安航空会社を提供します。

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▲第XNUMXターミナルは計XNUMX階建てで、レストラン、ショップ、宿泊施設は主にXNUMX階とXNUMX階に集中している。

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▲スリープボックスはXNUMX階、併設カフェの隣、右側がサービスカウンター。

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▲シャワーや宿泊に利用できるスリープボックスサービス料金表で、各部屋XNUMX名様でご利用いただけます。

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▲24階のフードコートにはXNUMX時間営業のレストランがあり、とても便利です。

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▲第XNUMXターミナルのロイヤルストアでは、国王がカウンセリングした人気商品を販売しており、これが最後のチャンスです!

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▲普段は写真が撮れませんが、深夜に閉店しているときしか写真が撮れませんが、写真は撮れて買えませんね、はは!


◎ノックスクート
-公式ウェブサイト:http://www.nokscoot.com/tw/
- フェイスブック:https://www.facebook.com/nokscoot

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