JRを除く日本の私鉄は、通常、都心と郊外の住宅地を結ぶ鉄道輸送手段として機能し、会社員や学生の輸送手段として機能します。観光客にとっては、多くの人が行くためのガイドになっています。郊外の民家や特徴的な景勝地。すべての私鉄には常に物語があり、観光客を引き付けるために多くの観光機能が追加されています。
京都エリアの私鉄は、京阪電気鉄道（京阪本線、京阪宇治線、京津線）、阪急電鉄（京都線、嵐山線）、近鉄電気鉄道（京都線）など、容量の大きい路線です。京阪エリアにあります。京都。後者のXNUMXつは両方とも嵐山エリアにあります。この記事で説明するエイザントラムは中国エリアにあります。
クラマに行くつもりだったと思います。きぶねや八瀬ひえいさんを訪れる人は、叡山電鉄の私鉄に接します。叡山路面電車のルートは、「叡山本線（緑線）」と「叡山線（赤線）」に分かれており、叡山本線は比叡山に、叡山線は倉間につながっています。あなたのボート。
叡山路面電車の「叡山本線（緑線）」と「鞍馬線（赤線）」は、出町柳駅から比叡山と鞍馬山の麓でそれぞれ結ばれ、別々に接続できます。山を登るには、ケーブルカーのXNUMXつのルート「叡山ケーブル」と「鞍馬山ケーブル」があります。
叡山電鉄は出町柳駅で京阪電気鉄道にのみ接続されています。京都駅を出発する乗客は、京都地下鉄で京阪電気鉄道に乗り換えるか、京都バスで叡山電鉄に接続できます。京都以外からお越しの場合は、京阪電気鉄道を直行するのが一番です。
蘿北エリアのルイシャントラムが観光客を導くことができる特別な景勝地は何ですか？交通量の少ない日本の私鉄は、代わりに鉄道沿いの観光名所を集めて整理するために最善を尽くします。公式ウェブサイトで明確でわかりやすい情報を簡単に見つけることができます。満州院、明満寺、獅子院、木船神社、倉間寺、円楽寺などは、桜や紅葉を見たい観光客の必見スポットです。四季折々の風景もあります。線路沿いにあり、乗車に利用できます。
駅から少し離れた路面電車のエイザン線沿いの寺院のアトラクションには特に注意が必要です。訪問を予約する人は最初に準備する必要があります。ルート沿いの景勝地をXNUMX日訪れたい場合は、まずは準備をしてください！それどころか、バスの降車場所はアトラクションに近くなりますが、頻度は十分ではありません。歩くか待つかは、個人の選択によって異なります。
叡山電器の乗車券は、自己発行、京阪電気発行、その他の発行ルートのXNUMXつに分類できます。自己発行パスは主に「叡山XNUMX日パス」をベースに、叡山電鉄が発行するパスと他の交通ルートを組み合わせたもので、叡山電鉄に接続する京阪電気鉄道が最も多く、 「倉間・貴船神社」、「日本語巻物」、「叡山XNUMX日巻」、「叡山断面巻」、「大原長谷XNUMX日巻」など、さまざまなコースを総称して発行しています。倉間・祇園XNUMX日巻」。
★エイザントラムパス紹介ページ：エイザントラム発行、京阪電気鉄道発行、発行された他のルート
あらゆる種類のパスの明確なWebページがあり、パスがいかに簡単で安価であるかを示すための参照ルートも提供されます。たとえば、叡山電鉄が発行する「叡山電通XNUMX日パス」の公式サイトでは、日帰り旅行のデモンストレーションルートや節約できる金額を紹介しているので、簡単な旅程計画の参考になります。
正直なところ、旅程を計画するときは、この種の参照旅程の提案を参照して、必要なものを抽出することができます。ただし、お金を節約することが目的の場合は、この優先的な方法に惑わされないでください。これは、並外れた身体能力を持ち、健康的な行動をとることができる人にのみ適しています。節約されるお金も限られています。一般的に、あなたはただ良い写真を撮りたいだけで、観光客は通常無限です！
観光客向けに、エイザントラムは大きなガラス窓と窓に面した大きな座席を備えた展望列車「きらら」も立ち上げました。乗客が少なく、のんびりとした気分の場合は、駅で待つことをお勧めします。、乗車する見込み列車を選択します。
★叡山電鉄ビジョントレイン紹介サイト：「きらら」の紹介と時刻表
▲駅の赤と緑のルートは非常にはっきりとマークされており、桜や紅葉が点在していることがよくあります。
▲エイザントラムはXNUMX両しかなく、少量の私鉄です。
▲日本の私鉄は慎重に管理する必要があり、絵は非常に独特です。
◎参考データ
エイザントラム公式サイト：http://eizandensha.co.jp/
