大勢の観光客が押し寄せると、かつてチェンマイの日常だったXNUMX台の車が道路上で大きなトラブルに。
近年、チェンマイへの観光客数は大幅に増加しており、チェンマイの古都のシンプルな一方通行や二台の馬車が交通のボトルネックになっていることは明らかです.と経済成長.負の影響がもたらした。道路の拡幅が難しいという固有の制約の下で、道路の両側に家が密集し、MRTシステムを地下に掘削することはできません.政府は、双方向の車両を一般化するために頭を使う必要がありました.ルートが固定された輸送車両であると同時に、Shuangtiao車両のどこにでも乗客を運ぶ混沌と公共交通機関の不足の問題を解決します。
チェンマイ シュアンティアオ バスの基本紹介
チェンマイは 2015 年に固定ルートのダブルバスの推進を開始しました.ルート14とルート2015の車両にはGPS測位装置が装備されており、公式アプリを使用して車両の位置を知ることができます。現在、Shuangtiaoバスの情報は主にタイ語ですが、APPの機能により、外国人観光客にも利用しやすく、特にGPS位置情報を提供するルートを提供しています。
現在、道路上のバス路線の優先事項は、主に空港、バス、電車、その他の交通拠点を接続することであり、双方向バスをチェンマイの公共交通ネットワーク全体に統合することができます。第二に、このルートは途中の市場、ショッピングモール、大学などの混雑した場所の近くを通過するため、地元住民や観光客にとって便利であり、ルートの実用性と利用率を提供します。
- ルート1: チェンマイ大学の裏口─ステープロード─スリーキングス─ワロロットマーケット─セントラルフェスティバル
- ルート2: チェンマイ動物園 ─ チェンマイ大学正門 ─ ノースシティゲートマーケット ─ 鉄道駅 ─ アーケードバスステーション
- ルート4: チャン プアック バスステーション - マヤ - ニンマン ロード - セントラル プラザ空港 - チェンマイ空港
- ルート7: チャンプアックバスステーション─ワロロットマーケット─アーケードバスステーション─セントラルフェスティバル
- ルート9: チャン プアック バス ステーション - サウス シティ ゲート マーケット - ターパエ ロード - ワローロット市場 - メービン警察署
双城バスに乗って実戦体験
チェンマイシュアンティオバスの情報は今でもタイ語が中心ですが、海外からの旅行者にとってはGPS測位データを提供する2番バスと4番バスが一番乗りやすいルートで、ニマンロードとチェンマイ4号線の間は空港誰でも最初に試すことをお勧めします。ウェンディとアーニャが 2015 年末にチェンマイ ロイ クラトン フェスティバルに行ったとき、彼らの宿泊施設は旅の最初と最後にニマン ロードにあり、たまたま空港ルート 4 号線を利用することができました。かなり便利。
※空港からニマンロードへ
▲空港9番出口のエアポートシャトルバス（エアポートシャトルバス）が各ホテルへの乗り合いバスを運行しています。片道40人XNUMXバーツとかなり安い 相乗りサービスなので、行き先は人それぞれなので迂回してしまいます。
▲ チェンマイ空港外のタクシー サービスは、車両のサイズに応じて 160 ～ 260 バーツです。
▲チェンマイ到着初日は宿泊イースティンタンホテル, ニマン通りのホテルの隣に4番バス停の看板があり、とても便利です。
▲でイースティンタンホテルチェックイン後、ホテルを出ると、道路の反対側にある 2 番の一時停止の標識が見えます。つまり、このホテルの場所も優れており、Shuangtiaoバスを利用するのに非常に便利です。
▲国道2号線は古都チェンマイの北門、ワローロット市場、鉄道駅に行くことができます。
▲双titiバスの運行中、現在バスが約XNUMX分運行しています。アーニャはバイクをレンタルする方が好きで、もっと自由なので、その日は試しませんでした。
※ニマンロードからチェンマイ空港へ
▲空港への帰り、ようやく4号双台バスを利用する機会を得ました.バスの正面に黄色の看板があり、GPSの位置情報で簡単に認識できます.
▲ニマン通りからチェンマイ空港まで片道15バーツ。
▲一時停止の標識がないところでバスを待っているのに、手招きすると双titiaoバスが停車します！
▲双tiaoaoバスの後部に三角旗と路線のQRコードがあります。
▲ShuangtiaoバスがShuangtiaoの民間自動車産業の生活に影響を与えるかどうかは、おそらくチェンマイ当局者が考慮しなければならない問題です.
▲よく見ると、黄色いバス停の標識が道路に。
▲セントラルプラザ空港前の国道4号線の一時停止標識。
▲双tiaoバスに乗車し、降車後、運転手に現金で支払います。
▲帰りの飛行機に乗れる！
チェンマイミニバスバス
チェンマイの都市部では交通負担が増大し続けているため、従来のダブルカーの公共交通システムへの統合を促進するとともに、2016年5月に小型バスのバス路線をさらに導入し、21-小さなエアコン付きの座席バス、片道15/20バーツ、運賃も安くてエアコン付き、現在B1、B2、10のXNUMXつのルートがあり、いずれも古都を通過しますチェンマイのエリア、気になる人はぜひ！
▲チェンマイ小型冷房バスの路線図（英語版）。
▲チェンマイ小型冷房バスの路線図（タイ語版）。
言語
古都チェンマイの移動手段の中で、先に紹介した「チェンマイでのバイクレンタル》一番便利で、次に地方タクシー、トゥクトゥク、タクシーと続きます。その中で、一般的なタクシーを呼ぶと200バーツほどで、本数が非常に少なく価格が高く、トゥクトゥクの価格は安いが、本数は多くない。大きくて安い。
チェンマイの固定ルートのデュアルバスは、値切り交渉が苦手な人にとっては実用的な選択肢です. 車両の位置、一時停止の標識、価格は非常に明確で透明です. 現在の欠点は、おそらく情報が主にタイ語でルートと価格 シフトは少ないですが、今後の展開はかなり盛り上がると言えます 唯一気になるのは双 Shu Shu car自動車業界の抗議でしょう！
追加スクリーニング: ソフトウェアの紹介とダウンロード リンク
チェンマイ シュアンティアオ バスは現在、バスのアプリを提供しています.アプリケーションの機能は非常にシンプルですが、非常に実用的です.アプリでは双 Shutitiバスの位置をリアルタイムで見ることができ、画面上で移動するバスの写真を直接見ることができ、各バスの現在位置を把握することができ、誰もが到着時間を把握することができます。乗ってください。
また、私自身の実体験では、バス停の標識が完全に整備されていない場所もありますが、アプリに表示される一時停止標識の位置はかなり正確なので、一時停止標識を見なくても、 can see double バスが来たら手をかざすだけで停車し、乗車することができ、将来的には一時停止の標識が完成すると、より便利に乗車できるようになると思います。
– ソフトウェア名：CMTRANSIT
– ソフトウェアの紹介: チェンマイのダウンタウンエリアにあるデュアルバスアプリケーションソフトウェアは、デュアルバスルートと停車標識を紹介し、リアルタイムでバスの位置を照会し、バスの到着時間を明確に把握できます。
◎チェンマイバス。チェンマイ シュアン ティオ公共バス
・料金：大人片道15バーツ、学生10バーツ
- フェイスブック：https://www.facebook.com/pages/Chiangmaibus/1060347567326919
- 公式ウェブサイト：http://www.chiangmaibus.org/
